由于疫情以及户外运动需求的上涨以及通勤习惯的改变，E-bike（电动自行车）开始出现在人们的视线中，市场规模快速增长。特别在欧美地区，E-bike开始成为人们出行的新宠，2021年美国人购买的E-bike数量已经超过了电动汽车以及混合动力汽车的总额。

那么，E-bike有哪些出海先行者？目前的市场又呈现怎样的特点？细分品类又有哪些呢？

01.E-bike出海先行品牌

Yadea（雅迪）

作为国内两轮车行业的龙头老大，雅迪很早就制定了全球化战略，并且一直在朝着全球化战略的目标努力前进。

2022年11月，雅迪出席在德国法兰克福举行的2022年欧洲自行车展，除了雅迪的Y80产品之外，现场还展示了雅迪电单车新品—TROOPER001。该车具有更强大的400W电机和大容量电池，续航里程可达90公里，并配有智能功能，如蓝牙智能锁，智能手机集成，以及令人惊叹的外观，引发了国外市场的热烈反响。

GIANT（捷安特）

老牌自行车品牌捷安特，凭借四十多年在自行车领域的积累，加上强大的研发以及经销商网络，早早布局了欧美E-bike市场。

除了自身的自行车技术，捷安特的E-bike还搭配了智能辅助系统、雅马哈电机以及松下电池，致力于为消费者提供更好的骑行体验。

DYU（大鱼智行车）

大鱼智行车于2017年正式出海，凭借其产品差异化设计，获得了众多海外消费者的喜爱。

区别于传统E-bike的车辆体积，大鱼智行车采用了海豚一跃而起的仿生学设计，加上可折叠的小巧思，准确抓住了休闲娱乐、轻运动的细分市场需求，成功占领了海外消费者的心智。

目前大鱼智行车已经出口全球60多个国家,全球用户突破100万。在E-bike出海赛道上,大鱼电动车不断根据细分市场需求进行研发新品,填补了欧美市场上的空白，为全球消费者提供质量更佳的电动自行车产品。

VELOTRIC

电动自行车品牌VELOTRIC在2023年2月完成了5000万元A轮融资。据VELOTRIC创始人表示这笔资金将用于扩大公司在美国市场的影响力。

Velotric关注于成长最快的入门级产品市场，力求将高质量产品的售价下降到每个用户均可入手的程度。此外，Velotric专注产品自研，将安全性与可靠性放在产品第一位，目前所推出的产品均通过了北美严苛的UL2849认证。

02.E-bike市场洞察

目前，E-bike的需求大部分来自欧洲、北美、亚太地区。随着这些国家新能源电动革命的发展以及长久以来就具有的自行车文化，E-bike国际市场的规模增长十分显著。

根据 Precedence Research 的数据，全球电动自行车市场规模预计在2030年达到 409.8 亿美元左右，并且从 2021 年到 2030 年，将以9.6%的显著复合年增长率扩大增长。

亚太地区

亚太地区在2020年贡献了全球电动自行车市场约88%的份额，并将保持全球最大电动自行车市场的地位。特别在中日韩地区，为解决城市拥堵、减少二氧化碳排放和更健康的生活方式，政府也在推行各种措施鼓励使用电动自行车。

据Mordor Intelligence的《亚太电动自行车市场增长趋势预测》报告显示，在2020-2025年间，亚太地区自行车市场的复合年增长率预计为4.51%。

欧洲地区

欧洲市场主要以德国、法国、意大利以及荷兰市场为主导，市场渗透率已经达到了20%。

据Mordor Intelligence的《欧洲电动自行车市场增长趋势预测》报告显示，2021年欧洲电动自行车市场价值90.1亿美元，预计 2027 年将达到 182.6 亿美元，在预测期内（2022-2027 年）的复合年增长率为 12.97%。

德国在欧洲引领电动自行车行业。根据联邦统计局的数据，到2021年初，德国家庭拥有710万辆电动自行车，高于2020年的590万辆。这也就意味着每8个德国家庭中就有一辆电动自行车。

（图源Mordor Intelligence）

要说E-bike在欧洲市场快速增长以及持续增长的原因之一，一定少不了欧洲主要国家对E-bike的税收减免以及津贴补贴。比如英国消费者可以申请销售额30%、最高1500英镑的税收减免；比利时全国对商户采取100%税收减免政策等等。

北美地区

据Mordor Intelligence数据显示，北美电动自行车市场规模在2021年大约为8亿美元，预计到2027年将达到16.2亿美元，在预测期间（2022-2027年）的复合年增长率为 12.51%。

北美对电动自行车的需求正在飙升。不同年龄段的人都可以使用电动自行车。年轻人用它来通勤和锻炼，老年人主要用它来更短更安全通勤。

并且在2021年11月19日,美国众议院通过《重建美好未来法案》,根据法案规定，购买两轮电动车的国民,可以拿到新车购买价格30%的税收抵免。

中国成为E-bike的主要出口国

海外地区高涨的E-bike需求为中国国内商家提供了不少的商机。中国完善的供应链体系使得中国成为了E-bike的主要出口国。据浙江省金华市经济和信息化局提供的数据显示，2021年，金华市主营生产的E-bike出口额同比增长99.6%，来自海外的E-bike订单增幅也普遍保持在20%以上。

海关总署的统计数据显示，2019年到2021年，我国电动自行车的进出口规模不断增长，且以出口贸易为主。2021年，我国电动自行车整车出口2290万辆，同比增长27.7%；出口额52.9亿美元，同比增长50.8%。

随着中国制造不断深入E-Bike出海蓝图，中国品牌未来将会在国际上占据更大的市场份额，实现走进全球千家万户的可能。

03.E-bike细分品类

E-bike作为新能源细分赛道，其类型主要可以根据主要功能分为以下几大类。

E-MTB（电动山地车）

E-MTB全称Electric MountainBike，中文为电动助力山地车。主要适合于有自行车越野、登山等强户外需求的用户。

目前市面上的电动助力山地车为了保证其越野性能，一般都对其配件有更高的要求。因此电动山地车的价格相对其他类型价格会更加昂贵一点。

E-Road/Commuter（电动公路車/通勤車）

电动公路车（E-Road）给想满足公路车运动运动目的的用户，这类用户往往只需要特定时刻提供些许助力即可，有着满足踩踏效率又不会增加太多不必要的重量的优势，帮助用户用相同的体力走的更远。

电动通勤車（E-commuter）涵盖许多的车种，Gravel bike、Touring或是小径(Compact)。本质上还是以在柏油路面骑乘为主。但比起专业公路车，有着更多不同的诉求，不这么追求效率，取而代之的是更大坐垫以舒服地骑行。

E-Folding （电动折叠车）

电动折叠车常常作为公共交通最后一公里的辅助工具。既可以简单收纳不占用空间，又能解决停车位难找的难题。小巧轻盈的车体深受女性用户的喜爱。

E-Cargo（电动载货车）

E-Cargo可以算是E-Bike界的休闲旅游车了，比起一般自行车多加装了前置筐或后货架，完全是为强大的载运能力生成的车架结构。可以搭载小孩或宠物以及更多的货物。在欧洲非常盛行，可以取代汽车进行许多的载运工作。

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